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别看现在左冬默默无闻，只是一个小小的修车铺小老板。

甚至有活还得亲自下手去维修。

但人家在后世可是成为摩托车发动机的领头羊，身价上百亿。

也是非常传奇的一位存在了。

左冬以前也是国企员工，相关工作也和摩托车有关。

改革开放初期就下了海，在当时而言，放着国企铁饭碗不要，去当个体户，绝对是叛道离经的行为。

他在刚开始并没有从事摩托车维修工作，而是卖过服装，卖水果、摆地摊等等，赚过钱，也亏过本。

后来家里亲戚家里的摩托车坏了，去厂家维修还太贵，就找到左冬，让他帮帮忙看看。

左冬的本事没有丢，三下五除二就给修好了。

亲戚还给买了烟酒感谢。

左冬一看，自己这不是踩着金山扣泥巴吗？

有现成的本事，还做什么小生意？

直接开了一个维修铺子。

在刚开始，维修铺子根本不赚钱。

在山城，能买起摩托车的百姓少之又少。

只有厂家维修实在让百姓肉疼了，才会推到左冬这里维修。

当然了，左冬的维修技术真不是闹着玩的，特别是对发动机这一块，简直是明透！

渐渐的，山城的百姓都知道了左冬技术好，收费便宜。

不过，即便如此，依旧生意惨淡。

于是，他一狠心，将维修赚来的钱，全部都砸了下去，干了一件大事。

那个时候正是国产摩托车行业最鼎盛的时期，国内很多企业都上马摩托车生产线，摩托车发动机更是供不应求。

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