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露西亚的太空部负责人亚历山大倒是没有否定托特公司的方案，而是提出自己的一点见解：

“其实可以采用混合方案，底部的气囊使用氢气和氦气混合，顶部使用纯氦气。”

罗伯兹赶紧点了点头：“对，对了，纯氦气气囊只需要在顶部使用即可。”

比尔和几个NASA的技术主管小声讨论了一下。

其实就算是全部使用氦气，咬咬牙也是可以做到的。

毕竟阿美利卡是全球第一大氦气产区，也是氦气储量最丰富的地区，另外自由联合体内部的枫叶国、袋鼠国，同样有氦气储存。

而露西亚的东部天然气产区中，同样有不在少数的氦气资源。

另外西亚的阿勒萨尼王国，其境内的天然气田中，同样有氦气资源。

这些地区的氦气产量，基本就占据了全球90%的产量。

当然，这是没有计算智人公司的产量。

智人公司可以直接从地下岩浆、火山地下岩层中开采氦气，其氦气储量非常庞大，如果满负荷开采，产能相当于阿美利卡的7倍左右。

更何况，智人公司对于氦气的利用，现在已经很少使用在直接制冷上了。

主要是智人公司研发了零下二十几摄氏度环境下，就可以产生超导效应的材料，这导致液氦制冷的需求量下降了。

同样，真空飞艇也一样不需要使用氦气。

但是托特公司没有办法，他们只能用氦气气囊的方案。

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