“或者我们跟南山沟通一下，看看他们有没有什么建议？”

“到现在为止，他们给我们研究的零件，在发动机实验里头，一次问题都没有发生。”

“反倒是我们自己研发的，以及外购的零件，问题频发。”

“这说明他们在发动机零件上的技术积累，比我们想象的要深厚很多！”

梁传庆又提出了一个很新颖的想法。

第210章 比亚迪来求助，出人意料的决定

华夏早期研发不出合格的乘用车发动机，原因是多方面的。

第一就是技术积累不足。

发动机的研发需要长时间的技术积累和经验借鉴，像是ecu的参数设定，没有足够的数据积累是设定不好的。

而国内早期在发动机技术方面缺乏足够的积累和经验，因此难以研发出合格的发动机。

第二就是资金投入不足。

发动机研发是一项高风险、高投入的领域，需要巨大的资金投入才能推动技术的发展。

而国内早期在经济方面投入的发动机技术较少，有限的资金，很多企业宁愿用来拿去直接购买发动机，也不愿意去研发，这么一来，自然就研发不出合格的发动机。

再有就是人才缺乏。

发动机研发需要高素质的人才，而国内早期在人才培养方面缺乏足够的投入，导致优秀的人才缺乏，这也限制了发动机技术的发展。

当然了，管理水平落后，也是一个原因。

发动机涉及的零件很多，研发需要一个高效的管理体系，而国内早期在企业管理方面存在许多问题，导致管理水平落后，影响了发动机的研发和生产过程。

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