有本事你来咬我啊！

第425章 又要当鲶鱼，商用车的业务不能放弃

正在大家都在讨论着华保研的事情的时候，华夏汽车行业又发生了一件大事。

可以，这件大事算是救了c－ncap半条命，让大家的注意力得到了转移。

2008年7月1日，华夏汽车行业开始实施国3排放标准了！

“曹总，华夏机动车排放标准从国2到国3仅用了3年时间。”

“对于乘用车而言，基本上都达到了国3标准，问题不大。”

“但是商用车从国2到国3，技术提升有着本质的变化，需要将机械燃油喷射系统改成电控系统，是发动机及其排放控制技术的全新升级。”

“无论对整车厂还是对零部件供应商来说都将是一次考验。”

程涛作为南山发动机的总经理，自然也是非常关注这一次法规的变化。

这是会影响行业发展的大事情。

特别是今后还会有国四、国五、国六等一系列的排放标准的到来，如何提前规划，如何去对应，这都是需要提前考虑的事情。

要不然法规都已经开始实施了，你才考虑如何对应的问题，那就黄花菜都要凉了。

过去，南山发动机没有特别的在乎这些东西，是因为南山发动机的任何一款产品，都可以轻易的达到现在的排放标准。

甚至新的排放标准，也都能比较轻易的达到。

但是伴随着排放标准的逐渐提高，未来要怎么应对，就需要好好的考虑一下了。

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