第476章 出来混,迟早是要还的
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《羊城市新能源车辆补贴标准征询意见稿》就起着这么一个角色,让很多省市都开始考虑是不是要出台类似的方案。
特别是本地有主机厂的地方,对这个事情更加的积极。
不过,并不是每家主机厂都能给与让当地满意的回复。
“王总,市里面询问我们需不需它们出台新能源车补贴方案,我给拒绝了。”
朱建波觉得这个事情还是要跟王英汇报一下,免得后面领导跟王英吃饭的时候提到这事,王英却是什么都不知道。
当然了,他敢不提前跟王英确认就拒绝了市里面的提议,那是因为作为长城汽车研究院的院长,他对公司的发展战略和技术储备很清楚。
到现在为止,别说是纯电动车,就是混动车,长城汽车都没有任何相关的技术储备。
电机、电控、电池等三电相关的零件,长城汽车都还没有开始研究。
所以哪怕是需要市里面支持,也不是现在。
这么一来,现在先拒绝,以后有需要的时候再跟市里面提出来,就显得比较合适了。
要不然到时候补贴政策补贴的车型全部都是竞争对手的车,对长城汽车来说不仅不是好事,反而是坏事了。
“先拒绝是对的,不过这是不是一个信号,表示新能源车在未来会慢慢的受到政策的支持呢?”
王英倒也没有觉得朱建波的做法有什么道理。
如果市里面直接问到她,最终的回答肯定也是一样的。
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