“就比如充电桩的安装，这可能就需要电网那边去配合。”

“然后中石油和中石化这些巨头的态度，也是需要考虑的。”

“如果能够把他们也拉到新能源车发展的赛道之中，那么阻力可能会小很多。”

吕发祥这么一说，王福忍不住点了点头。

这个思路还是很开阔的。

居然想得到把中石化和中石油这种明显跟新能源车发展有冲突的公司，都考虑到拉到同一个赛道去。

就是不知道到时候怎么去落实，对方是不是买账。

“这个政策公布之后，试点城市所在的车企行动起来应该是最快的，你安排人盯着这些城市的动静，我们也好及时的了解行业的发展动态。”

“免得天天闭门造车，搞不清对手的发展情况。”

王福给出了自己的指示。

他虽然坚信新能源车的未来是一片光明的。

但是道路会怎么发展，其实还是有困惑的。

毕竟，现在才2009年啊。

同样的对话，在国轩高科之中也在进行着。

“李总，安凯客车那边现在的积极性一下就上来了。”

“看来这个《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》公布的还真是时候啊。”

“借着这个机会，我觉得可以让我们的磷酸铁锂电池快速的装机到各种客车和公交车上面，未来三年都不需要担心没有订单了。”

时俊辉作为技术中心主任，正常来说是不需要去考虑订单的问题。

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