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重生99做汽车巨头 第937节

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众泰一直都是靠价格冲击力取胜,如果相比吉利没有优势,那么到时候就很难卖了。

“可以!”

“大不了到时候这个配置搭载4mt,主打更高价格的其他配置!”

伴随着吴凯威的这个决定,各路汽车媒体就更加兴奋了。

这是一堆车企赶着给大家送福利啊。

不需要担心刚刚过完年,没有什么新闻可以撰写了。

第583章 暴利的选装套件,精品行业崛起

突然之间,跑车仿佛就进入到了华夏的消费者购车选择当中。

搞的不少企业原本不是很重视这一个细分市场的,都开始重新考虑产品布局了。

针对市场上的各个车企动静,曾婷婷自然也是会及时跟曹阳进行汇报。

现在这个局面,对南山集团到底是好是坏,她也有点拿不准了。

“曹总,从现在的情况来看,比亚迪s8的起步价是19.99万元,吉利美人豹是14.99万元,众泰放出风声要生产9.99万元的跑车。”

“正常来说,他们的品牌力自然是没有办法跟捷豹相比的。”

“但是由于他们都在使用南山发动机和南山变速箱的动力总成,我担心到时候会对捷豹f-type的销量带来一定的影响。”

许多业务的发展都是一把双刃剑。

把发动机产品卖给各个自主品牌,自然是可以为南山发动机的发展壮大做出贡献。

但是你把发动机卖的到处都是,别人用来生产低端车的时候,可能就会对你的高端车产生影响了。

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