“没问题，各自传感器本身就是南山汽车零部件在生产的零部件，到时候有针对性的再开发一些，或者是在现有的基础上做一些改进。”

戴汉彪没有任何犹豫就同意了。

南山汽车零部件虽然是带着汽车两个字，但是他也不想把路给走窄了。

“再有就是载荷系统，它是无人机的‘眼睛’和‘手臂’，通过搭载各种传感器、相机、激光雷达等设备，来进行空中摄影、地图制图、环境监测、搜救、送货等任务。”

“载荷系统一般包括相机、计算机、传感器等组件，跟传感器系统有一定的交集，到时候也请戴总一并帮忙了。”

“最后是机身系统，机身系统是无人机的支撑和保护结构，包括机身、机翼、尾翼、螺旋桨、脚架等部件。”

“机身系统能够保持与空气的稳定、支撑载荷系统，同时可以承受飞行过程中所受到的冲击和振动。”

“我们集团内有全球最好的碳纤维，到时候完全可以使用碳纤维材料来打造这些零部件。”

“具体的工作就需要请南山碳纤维和南山汽车零部件帮忙了。”

各个零件都有专门的团队在搞，南山机器人内部之前并没有无人机团队，所以李世贵虽然把无人机事业部拉回来了，但是并不敢把所有的活都给揽下来。

要是到时候拿不出成绩出来，那就尴尬了。

反倒不如把无人机的组装权握在手中，甚至可以跟无人工厂的项目相互结合，将来直接用无人工厂来生产无人机，是不是显得更加高端？

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