“这样子会不会得不偿失啊？”

现在的比亚迪还没有后世那么的财大气粗。

2023年的时候，比亚迪的账户上据说现金流最多的时候有四五千亿人民币。

这绝对是一个非常夸的数据。

当然了，现金流并不表示利润。

由于比亚迪的货款支付政策很是特别，甚至可以说很是霸道，供应商在交付自己的零件之后，往往需要在9个月，甚至是更长的时间之后才能最终拿到自己的货款。

中间还是有比亚迪自己开出来的承兑汇票之类的东西冒出来。

所以这些现金流，其实很大一部分是供应商的货款。

从某种程度上来说，比亚迪的这种做法跟某宝上面的情况是有点类似的。

这对企业现金流的贡献是非常巨大的。

当然了，供应商肯定是非常讨厌这种霸王条款的。

但是大部分的厂家也只能选择接受，除了博世和南山汽车零部件这些比较牛的厂家，不会接受你的企业承兑汇票。

“半导体工厂的投资大头是购买各种加工设备，以前这些设备基本上都是需要进口的，所以非常的昂贵。”

“现在以南山设备为首的芯片产业联盟已经解决了芯片加工设备的问题，不仅不用担心国际上的一些厂家不肯卖设备给我们，还大大的降低了成本。”

“现在只要有个几十亿就能修建一座规模不小的晶圆厂了。”

“以后不管是比亚迪汽车还是代工业务部门，都是需要使用大量的芯片的。”

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