类似的事情,其实其他的一些摩托车公司也已经在做了。
甚至捷豹摩托车出口到海外的产品,第一批购买者就是各路竞争对手。
……
“李总,我听说捷豹摩托车卖的很是不错,在华夏的销量已经要超过宝马了。”
“我觉得公司是不是也可以考虑推出类似的高端大排量摩托车?”
彭林作为吉利汽车的销售部部长,显然也是有点心痒痒的想要拓展自己的业务。
摩托车对于吉利汽车来说,其实不是什么陌生的玩意。
1994年4月,吉利就已经进入摩托车行业,当年造出华夏第一辆豪华型踏板式摩托车。
可以说,吉利生产摩托车的历史比生产汽车更加悠久。
这种情况下,在看到了捷豹摩托车火爆之后,他自然也是有一些新想法。
“高端摩托车对品牌力的关注度可是非常高的,要不然人家凭什么花费十几万,甚至几十万的价格去买一辆比汽车还要贵的摩托车呢?”
李苏倒是没有完全被现在的成功冲昏头脑。
任何一个行业,高端产品都是没有那么容易搞好的。
更加不用说摩托车和汽车这些已经相对成熟的行业。
你要进军高端市场,就要跟原本的王者抢占市场。
“道理是这个道理,但是如果我们生产一辆性能类似的大排量摩托车,但是价格只要几万块的话,那么我觉得还是有不少消费者会感兴趣的。”
“这些年,虽然华夏的摩托车销量一直在下降,但是大排量摩托车的销量却是在上涨的。”
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