“所以他们才会更加希望在华夏这个全球最大的汽车市场能够有一些局面的改变。”

“我们肯定是不能让它们如愿的，我相信其他的自主品牌车企的人也是这个想法。”

曾婷婷没有直接说自己的方案，而是简单的介绍了一下现在的大环境。

做了一些铺垫之后，她才接着说道：“美利坚在打压东瀛和高丽车企的时候，把相关部门的力量给充分的调动了起来。”

“让这个事情变为一个影响度更大的事情，推进一些政策的落地就会变得容易一些。”

“之前它们也使用了《反垄断法》等其他的手段来对付东瀛车企。”

“正好前段时间国内的《反垄断法》也进行了一些修正，但是还没有让大家感受到这一次修正之后的影响力。”

“既然如此，那么我们就借鉴一下当初美利坚的做法，利用一下华夏这边《反垄断法》的最新情况，让东瀛零部件企业和车企成为这一次行动的牺牲品。”

曾婷婷这么一说，与会的不少人都忍不住点了点头。

这个方案虽然谈不上有特别大的新意，但是时机的选择却是很好。

华夏相关部门刚刚修改颁布了《反垄断法》，肯定也是希望抓几个典型出来的。

如今华夏的自主品牌车企已经发展壮大，对于国际汽车巨头的依赖已经比较低了。

整车已经发展起来了，零部件的发展这两年也是提上了日程，各方都在努力。

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