特别是羊城埃安那边，现在是国内仅次于长安汽车的新能源销售大户。

这个成绩，绝对是超出很多人的预料的。

毕竟在汽车行业，羊城埃安的历史底蕴是比较薄弱的，但却是后来者居上，很是了不起。

“整个电池行业供应紧张，这个情况也不是现在才知道。”

“我们的新项目不就是因为这个原因，最近才刚刚跟南山电池签署了一些补充协议，专门对生产台数没有达成的情况下的情况做了一些补充约定嘛。”

“现在无非就是局面变得更加严峻了一些而已。”

张家齐对南山电池还是比较有信心的，倒是不算特别的担心。

对方是掌握了动力电池生产的整个产业链的集团企业，扩产的速度肯定是行业内最快的。

如果南山电池都搞不定，那么其他的电池厂家肯定就更加搞不定了。

“道理确实是这个道理，但是我还有一个担忧，那就是储能电池的快速发展，必然会导致生产锂电池的原材料的供应变得紧张。”

“这是会直接对我们的动力电池的供应和成本都带来非常不利的影响的。”

曾广达这话一出口，张家齐立马就意识到自己刚刚想到太简单了。

自己只是想着动力电池和储能电池的生产线都是分开的，彼此之间的供应影响很薄弱。

并且南山电池也是很早之前就做好了相关的规划，不至于因为一些变化就搞的手忙脚乱。

但是他没有想到储能电池业务的快速发展，会给整个产业链带来的影响。

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