洛克希德·马丁跟中航的关系，肯定是没有西科斯基这种军工属性没有那么强的企业好。

虽然已经过去了30年，但是中航采购的那些黑鹰直升机，如今仍然是高原上性能最好的通用型直升机。

并且黑鹰直升机有一个“万精油”的称号，它不仅能运输、攻击，还能反潜和执行特种任务，并衍生出了近20个型号，彰显了其近乎完美的通用性。

黑鹰直升机长度19.76米，高度4.05米，旋翼直径16.36米，在通用直升机中，是个十足的大家伙。

黑鹰直升机空重4819千克，但最大起飞重量，却达到了9，980千克。

这意味着，只要有需要，一架黑鹰直升机，甚至可以运送比自己还重的货物。

更加离谱的是，黑鹰直升机安装了两台通用电气公司的t700－ge－701涡轴发动机，单台发动机的马力，达到了1165千瓦。

在超强动力的支持下，黑鹰直升机的最大飞行速度，达到了357公里每小时。

即便如此，它的航程依然能达到2220公里，远超同类型的其他直升机。

可以毫不夸张的说，仅从性能上看，黑鹰直升机几乎没有缺点，堪称完美。

而且在过去的数十年间，黑鹰直升机还在不断的进行升级改造，包括航电系统、变速箱、发动机和尾桨等，这让它的性能，也在不断提升。

为了避免被仿制，西科斯基在出口型黑鹰直升机的某个关键部位，安装了自毁装置。只要敢擅自拆解，自毁系统就会启动，这架直升机也就基本报废了。

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