孙云顿了顿，给我递了一根烟后又说道：“目前遵义跟我们这边的铁路都修的差不多了，按预计进程来讲，六月份就应该通车了，但轨道修到那边有一个山卡卡里边，硬是修不通。”

我见他一脸的愁绪，询问道：“具体应该是出了一点事故吧？”

“何止一点事故，足足死了七个人。”

我一边抽着烟听着，而孙云便将事故的始末讲给了我听。

这个年代，是一个大肆修路的年代，黔州这边主要的方向就是，先将黔川铁路连接好，这是一条出黔州的主线，其次就是将黔州各地的铁路给打通。

最先的支线就是这个贵遵的铁路。

按照预定的工期，一旦黔川铁路在年末正式通车之后，明年就轮到遵义这一条铁路了。

如今其实已经修的差不多了，铁路位置已经修到大坟坝的那个地方了。

但因为黔州这边山峦地势的原因，大坟坝有一节位置，是需要用炸药开一下山的。

一堆雷管炸开之后，路的确开了，之后就是工人们的事情了。

但就在当天夜里，负责炸山包的三个人，全都死了，一个把刮胡刀的刀片取下来，直接吞下去了，有一个是直接一头栽进洗脚盆淹死的。

还有一个也就是亲手启动炸药的那个，直接吞了一根雷管，点燃自炸了。

最开始的时候，这件事并没有惊动上边，因为并非是施工事故，赔了钱也就算了，第二天照常施工。

但也就在第二天工人开始工作的时候，问题又出现了，两个开挖掘机的一不注意翻车，不仅自己死了，还顺道压死两个。

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