和好友插科打诨一阵,萩原研二立刻拜托萩原先生和几家供应商联系,着手推广轿车一事。
车是大件,普通家庭要换车势必要思虑再三,如果能获得一些政策上的倾斜也会成为增加民众支持的助力。萩原研二将萩原株式会社联合铃木财团一同向议员提出政策优惠相关申请的提案发给了智囊团,就让管理团队去思考方案可行不可行的事去吧。
成品一出,后续就会牵扯到利益相关。
如果定价在几乎没有盈利的极限价格,供应商稍微有些价格波动,萩原株式会社就将面临灭顶之灾。轿车对于企业来说同样不是小件,一辆两辆亏本卖也许还能撑得住,数量一多,再加上些许次品率、退换货或是其他商业行为可能碰到的风险,盈利过少都会让企业无法支撑。
萩原研二有老爸和诸伏景光保底,但他的商业伙伴没有,必然不会允许影响正常市场的定价。
为了减少困扰,萩原研二又手速飞快地写出一封邮件,寄给管理团队去也。让下属烦恼,就是上司不烦恼的最好办法。
再抬头时,看到的就是松田阵平不耐烦的表情。
“开车遛遛?”松田阵平半靠在前车盖与a柱上,见萩原研二回神,大拇指指指车,提出建议。
他还差几个月才满18岁,无法考取驾照。不过这里是工厂最内部,前方的道路本就为了试车封闭了,不算公共交通的范围,只要不闯祸,开一下车是不受影响的。
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