赛车总动员的赛制和纳斯卡是差不多的，就是不停地跑圈，它又不像f1那样门槛高，上场的车不需要花费大价钱去研发，基本是常见的车型。

这主要还是和纳斯卡的起源相关，纳斯卡往前追溯可以追溯到美国的禁酒时期，当时的禁酒令催生出了一群黑||帮酒贩子，这些酒贩子开着自己的汽车去贩酒，为了躲开警察的追捕，进入了大改装时代，全部人都在不停地改装他们的车，那改装是真的改得很不讲道理，怎么快怎么来。-

毕竟跑慢了真的得铁窗泪的。

有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有攀比，这些法外狂徒一旦聚集起来，就会不自觉开始攀比自己的车，各种吹牛自己到底有多快，显然的，谁都不服谁，那怎么办？比赛呗！

于是这些人聚集在一块进行比赛，这就成了纳斯卡的前身。

随着这个赛事越来越多人关注，开始有厂商加入。

今天赢了比赛明天的车销量翻倍，并不是一句玩笑话，是真实存在的。

厂商们很喜欢利用各种备受瞩目的赛事来进行测试和宣传，然后又因为这些资本的加入，反过来催生了更多的比赛。

大车队就是背负着赢比赛，宣传自己车，今年度卖同款车就能带上“达喀尔冠军”的标签，让车辆更好卖。

然后今年……不讲理的紫娟车队出现了。

就离谱……

这么一支小车队！

这么一个之前寂寂无闻的车手！

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Edge浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.everfyq.com

(＞人＜；)