反而就觉得他们的经理很懂啊，单方面断定经理绝对是个内行人。

稳了稳了他们车队稳了，世界上最怕的就是外行指导内行，既然都是内行，沟通起来肯定没有那么难。

也可以从黎国利的这个态度看出来脱兔的质量确实是不错的。

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在拉力赛圈子里面有一句笑话是，拉力赛车除了车标是原厂的，其他都不是，哦，不对，车标为了减重甚至还可能是纸糊的。

这种玩笑话看得出赛车的改装力度是很大的，吴知眷的车一样也改动了很多，可是在脱兔的车质量尚佳的情况下，框架很大程度是保留了下来，像是引擎变速箱等等的就会购件回来进行了改装。

黎国利很爱车，大家都看得出来，不然他也不可能出来工作就干这行，一干就是二十多年没有腻的迹象。

不像是吴知眷，同样是和机械零件打交道，她干了三年就被内耗得想要一死了之。

所以特别懂行黎国利是脱兔的车到手就发现这车实在是太好了，看着就不是从4s店随随便便买到手的车，也不知道车队经理是怎么拿到的这辆车。

闻燕也同样不清楚。

她现在说是个数据工程师，其实就有点像是三分之一个车队经理，三分之一个车队经纪人，剩下的三分之一才是自己的正业，她负责对外沟通得更多，此刻更是把赞助的事情一手抓，她知道自己车队肯定是没有和脱兔有什么赞助协议，估计不太可能是人家厂商直接送的吧……？

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