和昨晚吴知眷睡得还好的状态相反，维修组睡得都不好。

他们既要连忙把散热器和保险杠更换，又要检查好车子的各项情况确认不会有别的问题。

基本上都没闲过，埋头就是干，抬头就深夜，勉勉强强回去眯了一会。

黎国利甚至都没回去床上睡，在维修间搭了张床睡下了。

也亏得他身体够好没感冒。

比起来还没好利索的柠檬是真的菜。

黎国利还是得感慨还好他们招人了，不然又遇到这种事，要么就是吴知眷同样放弃睡眠过来给黎国利搭把手，要么就是他到天亮都没弄好。

今天前来取车，修理好的车从外观看和昨天出发前没什么差别，零部件都是备好的，修起来其实不算慢。

在吴知眷出发前，一脸困倦的黎国利再次提醒：“悠着点跑，不要太着急，不要像在环塔那样，叫你跑稳一点你还越跑越快呢。”

吴知吴眷：“……”

这种事情就不要又拉出来讲啦！

两人齐齐点头，就差对天发誓保证了。

进入第六天，和第一天相比，排在身后的车队其实已经短了很多。

至今为止已经有48位车手出局，今年的完赛率又滑了一大截了。

今天吴知眷再一次头车出发。

她头车出发对于后车而言最好的事情是她们找路那是找得真挺准的，跟着跑基本上不会跑错，除非组委会在路书上面埋了坑。

吴眷倒是挺希望有人多给她带路，脑袋疯狂思考和模拟路线可是很耗费精神的，车上的士力架她是自己一个人解决了两个人的份。

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