等看到冒烟的引擎时，已经是认知发动机出事之后的事情了。

现在的情况很明显。

刚刚车辆快速冲入水坑中，导致水从进气口冲进发动机中，于是这个发动机成功瘫痪。

第一个受害者出局。

众所周知，燃油车的发动机进了水后，是不宜第二次启动发动机，因为不单指不能让车辆启动，还会让发动机死得更快。

也因为这个原因，在这个弯道，这一辆赛车只能一动不动，等车队来拖车。

在拖走之前也只能留在远处，让众人经过的时候看一看这一辆倒霉至极的车。

虽然导致这个结果是运气和个人原因五五开，不开那么快就不会让水呛进去，但他也不是第一个发车的，前面的人开得快没进水就他进水了，那就是他运气不行。

倒霉的他造福了众人。

车子还没能移开，不仅是耳机内提醒各位车手注意弯道有车不要太快，连赛道边都留有工作人员充当人形指示牌，上面的纸张写着前面有事故。

导致后面的车小心翼翼地过这个弯道，没再出现发动机进水这种状况发生了。

第四赛段，一人退赛。

这条赛道上的坑还没结束。

在第五赛段，又有一个一组的车手因为发动机的问题导致退赛。

比赛还没过完，有两人因为这一场雨退赛。

下雨，是真的麻烦啊——这话，是听到两个车手退赛的时候，吴知眷发出的感慨，她没想到，雨天的麻烦很快也缠上了自己。

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