这种时候就该领航员出场了，车手和车手充满了直接的竞争关系，有些事情很难摊开讲，领航员这个角色可以起到柔和缓冲的作用。

吴眷直接站了出来，微笑和面前的格林史密斯和他的又一个领航员打招呼。

看到是吴眷，格林史密斯的脸稍微变好了一些，和吴眷笑了笑，又望向了吴知那边，视线对视上，刚刚隐约冒出来的剑拔弩张氛围却消散了。

让一旁的领航员有点惊讶，光想到刚刚在车队内发生的事情，还以为格林史密斯和吴知吴眷关系不会很好，没想到对方示好后倒是很快地下台阶。

这位领航员并不是上一站格林史密斯的领航员，他又换了个领航员，领航员换得那是真叫一个快。

这次换领航员不是因为人家不够好，上一站的表现有目共睹的，对方是因为临时有事情要处理，实在是没办法没来这一站，就换了领航员。

新来的领航员显然并不是很了解吴知和吴眷的性格，也不晓得格林史密斯和她们有什么渊源，才感到很奇怪。

吴眷当作不知道格林史密斯和车队发生的事情，问：“你们两个吃饭了没？一块去吃饭吧。”吴眷这话完美地体现了中国人的特质之一：事已至此，还是先吃饭再说吧。

对面：“……”

所以，汉语入门教学里面，打招呼用“你吃了没”作为例子，不是教材瞎编，不是刻板印象？

下次要不要试试对着她说“how are you”，看看能不能收到一个“i'm fine”的回复。

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