各种厂房设备的摊销费用，各种人员的支出，有不少项目是属于固定费用。

也就是不管你生产10万台发动机，还是20万台，有些成本是没有变化的。

“其实我觉得凭借着这款发动机的高性能及合理的成本，只要让更多的客户知道我们已经研发出来了合格的发动机。”

“估计很多客户会主动的跟我们联系，所以这个时候我们是不是可以搞一个发布会，把动作搞的大一点？”

“正好这半年羊城的情况不是那么的好，趁着这个机会，也算是重新开一个头？”

潘金兴提出了一个颇为建设性的主意。

你主机厂推出新车型了，会有各种各样的试乘试驾、下线活动、上市活动。

那我们南山搞出来一款全新的发动机，是不是也可以搞一个技术展示会或者是下线仪式之类的活动？

让国内的各个主机厂也了解一下南山的实力。

当然了，羊城本田、春城丰田、魔都大众、魔都通用这些合资企业不大可能采用南山的发动机，就没有必要邀请了。

但是国内的自主品牌，有一家算一家，全部都是南山的潜在客户。

到现在为止，就没有几家自主品牌是所有发动机都是自己研究和生产的。

不像是2023年的时候，大部分的自主品牌的发动机，都已经实现了内制化。

“潘总的这个提议不错，正好我们全新的4mt、6mt和4at变速箱也已经成功的下线了。”

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