“如今未来汽车虽然还谈不上华夏最有名的汽车品牌，但是在前十名的汽车企业里头，很可能还真是有他们的名字了。”

练富荣也是很有感触，觉得这一次自己算是长见识了。

南山集团这一次为了未来汽车的发展，也算是使出了洪荒之力，杀伤力非常惊人。

“未来汽车值得大家学习和研究的不仅有那些宣传方案，它们的销售体系也值得大家关注。”

“像是在羊城，他们就在好几个商场设立了体验店，然后还集中设立了一个交付店。”

“传统的4s店的模式，反而不是主流了。”

“甚至在未来商城里头，可以直接下定购买w9，都不需要去到线下门店了。”

“这种新颖的模式虽然不一定会成为行业主流，但却是不得不关注一下，看看消费者都会有什么反馈。”

王英搞销售还是很有一套的，自然也能看到未来汽车的这一次变革的影响。

虽然她不确定长城汽车是否有学习的必要性，但是南山集团那么重视未来汽车，让王英觉得长城汽车在新能源车的布局方面，需要多努力了。

要不然万一到时候电动化的发展比自己想象的要快，长城汽车就会陷入到被动之中。

“同样的对话，还发生在长安汽车和羊城传祺等车企内部。”

各个自主品牌对于未来汽车的出现，都抱有非常复杂的心态。

跟未来汽车相比，他们任何一家企业都算是老前辈了。

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