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重生99做汽车巨头 第1041节

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比如星辰汽车就没有必要使用一体化压铸技术,人家有大排量发动机,对于车重不是那么的敏感。

甚至中控的超大型屏幕,星辰汽车也不会完全照搬,而是需要结合车型的设计风格去进行屏幕的选定。

要不然把星辰汽车搞的跟未来汽车一样,失去了品牌之间的差异性,反倒是不利于星辰汽车的销售了。

毕竟,星辰汽车的各个车型,普遍都是在100万以上的价格。

而未来汽车的w9作为旗舰大型suv,最高售价也就去到64.99万元,跟星辰汽车的仰望和星途都不是一个级别。

曹阳并不想让消费者把捷豹路虎或者星辰汽车拿去跟未来汽车比较,这不是好事。

“是的,有一部分的消费者知道自己想要买的车型没有自动驾驶功能之后,直接就扭头走人。”

“还有一部分消费者虽然没有放弃购买,但是砍价的力度却是明显增强。”

“这种情况,我觉得在车市有点供不应求的局面下是比较少见的。”

郭书富看到曹阳对这个话题果然很感兴趣,心中暗暗窃喜。

南山集团是羊城华强集团的大靠山,郭书富从来就没想过要脱离南山集团的影响。

这些年他也算是看的很明白了。

在华夏汽车行业,但凡是跟南山集团走的近,关系密切的企业,都发财了。

相反的,南山集团的竞争对手,基本上都倒霉了。

郭书富可不想倒霉。

“自动驾驶现在还是比较初级的阶段,就已经有这么大的杀伤力了。”

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