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重生99做汽车巨头 第1130节

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无形之中,就算是提升了g7的竞争力。

当然了,g7和揽月针对的消费者不同,倒也没有太多的可比性。

“卖的越多,自然就越好了。”

“星辰汽车将来的6款suv如果都表现非常的好,再加上两款轿车、一款跑车和一款mpv,10款车型打天下,基本上也就够了。”

车型肯定不是越多越好。

至少现阶段于鱼是这么认为的。

10款车对一个豪华车品牌来说,已经够用了。

大不了可以在每款车的基础上衍生出一些特别的配置车型出来。

但是主力的平台车型却是没有必要再增加了。

要不然,到时候摊子铺的太大,扑街的时候,那个速度也会比较大家想象的更快。

看到g7的外观、配置和售价之后,心情很复杂的,绝对不在少数。

“斯特劳斯,你觉得奥迪有没有必要推出非承载式车身的越野车呢?”

大众汽车今年被南山集团坑的不要不要的,冯德尔现在对于南山集团的任何动静都是非常在意的。

今天是星辰汽车新车型的发布会,他自然也是要亲自观看。

知己知彼,百战百胜。

华夏的这句名言,他也是知道的。

“冯德尔,我觉得不管奥迪是否需要非承载式车身的越野车,总部都不会因为华夏市场的情况而专门去开发一款车型的。”

“这跟公司的整体战略是不吻合的。”

斯特劳斯一针见血的说到了问题的关键点。

别看大众汽车在华夏挣的钱是最多的,但是大众华夏这边在总部那边的话语权并不是很大。

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