如今在华夏谈到自主品牌车企，奇瑞汽车已经是没有办法绕过去的一个话题了。

“其他车企还有什么动静吗？”

曹阳没有去评论奇瑞的决定。

这个发展方向，也不是突然出现的，人家在很多年前其实已经在走了。

只不过现在更加明确了。

“还有就是长城汽车内部正式的放弃了发展轿车的方案，还在开发的轿车都被叫停了。”

“已经上市销售的两款轿车，据说也是何况就要正式的停产了。”

长城汽车在华夏汽车市场的影响力也不比奇瑞差多少。

特别是在suv领域，只要大家想要买自主品牌的suv，就肯定会拿长城h6等车型来对比一下。

所以于鱼也准备好好的介绍一下长城汽车那边的动静。

“这几年大家的心都慢慢的变野了，推出的新车型是一家比一家多，好像自己旗下要是没有个十款八款车型，就不算什么大企业一样。”

“这个道路也不能说有错，不过大家都一窝蜂的去搞，肯定是搞不成功的。”

当初让长城汽车集中精力去搞suv，这还是曹阳跟对方提议的。

那个时候长城汽车跟南山汽车集团的合作关系也是更加的紧密。

不像是现在，大家的交流已经少了很多。

长城不仅自己生产发动机，也自己生产一部分的变速箱。

奇瑞汽车上面碰到的问题，长城汽车也碰到了。

再加上轿车发展不利，自然就有更多的动作了。

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